Со подобрувањето на еколошката свест на луѓето и технолошкиот напредок, популарноста на возилата со нова енергија постепено се продлабочува. Како важен дел од новите енергетски возила, цевката за течноста за ладење мора да ги исполнува барањата за отпорност на хидролиза, отпорност на масло, отпорност на високи температури, мала тежина и други барања. Материјалите за цевки кои моментално се користат во автомобилите може да се поделат на три главни типа, кои се метал, гума и најлонска пластика.Најлонска цевкапостепено стана главен материјал што се користи за ладење и подмачкување на цевководи поради малата тежина и лесната обработка.
1. Апликација за цевка за ладење PA
Брановидна цевка PA може да се користи во моторниот простор, шасијата, батерискиот пакет, според температурата, притисокот и барањата за монтирање на различни делови, изберете го соодветниот најлонски материјал отпорен на температура и типот на структурата. PA цевката за течноста за ладење ќе биде најважниот тип на цевка за течноста за ладење во возилата со нова енергија во иднина.
Според вистинската примена, постојат два главни типа на најлонски цевки:
(1) Мазна цевка: Погодна за повеќето цевки за течноста за ладење;
(2) Брановидна цевка: Главно се користи за гранки во батерискиот пакет и каде што областа за поврзување е тесна.
Одговарајќи на развојниот тренд на автомобилски цевки, BAOD EXTRUSION разви aповеќеслојна линија за ко-истиснувањепогоден за барањата на новиот енергетски автомобилски цевковод, кој е применлив и за мазни и брановидни цевки и решава низа проблеми на традиционалните линии за истиснување. Уште повеќе, BAOD, исто така, го прави истиснувањето со поекономичен начин за да ги заштеди трошоците и на трудот и на материјалот. BAOD ќе напредува и ќе продолжи да иновира, и е посветен на обезбедување приспособени решенија за клиентите.
Време на објавување: мај-31-2024 година